2020年最好的汽车放大器(审查和购买指南)

重新加工汽车的声音系统?质量放大器是您的低音低音扬声器和扬声器系统的生命来源;它......继续

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重新加工汽车的声音系统?质量放大器是您低音低音扬声器的生命来源扬声器系统;它为低音,扬声器输出,失真提供了控制,并优化您的设备以满载运行。有很多信息,与理解和管理声音系统相同;我们为您的汽车找到了最佳放大器,并提供了您需要了解的一切。现在是时候绑在一起,然后把它变成了。

最好的汽车放大器

我们的汽车放大器列表顶部,这款产品配备了两个工厂和售后市场源单位。底盘很小,简单,电源输出适用于各种声音系统。使用相位开关,您可以将潜水艇运作良好,与其他扬声器一起工作。

这款汽车放大器的最佳功能之一是低音展示似乎富裕而深刻。当您在汽车环境时,有时有些声学异常,但远程打孔电平控制有助于纠正此问题。

主要特征
  • 150瓦特RMS.
  • 板载冲压均衡
  • 隐形顶盖控制面板
规格
  • Rockford Fosgate.
  • 模型R250x1.
  • 重量5磅

一些AMP系统刚刚过分大惊小怪;此模型可为您提供简单,简单地访问拨号和输入。在你的扬声器之间均匀分布300 rms,淹没在声音中。如果你密切关注清脆的声音 - 不仅仅是音乐的整体体积 - 你会欣赏高山的注意力。

用户已经能够享受多个扬声器系统的交叉而无需担心;阿尔卑斯山与任何扬声器的任何制造/品牌兼容。如果它输出声音,它们是适应的。该放大器额定在每通道13瓦,推荐为2欧姆。这种紧凑的尺寸允许您将AMP系统放在任何地方。

主要特征
  • 与竞争对手相同的力量,但尺寸为40%
  • 75W / 300总RMS
  • 简单的界面w /有吸引力的价格
规格
  • 高寒
  • 模型Alpine-MRV-F300
  • 重量5磅

如果你专注于你的低音的清晰度和氛围,你就找到了你的下一个比赛。Rockford再次回到他们的洞穴Prime,最佳的低音升压放大器,用于轮廓到您的其他扬声器/扬声器系统。

您可以在零件和劳动中获得完整的保修,以及一旦您安装安装,就会获得一个简单的界面,真正即插即用。其他罗克福德用户已经使用了所有其余的,但继续回到Rockford以获得令人印象深刻的音质和可靠的输出。使用小框架和易于安装的同时避免过热和油炸电路。

主要特征
  • 独特的综合保护可防止浪涌/电路损坏
  • 板载打孔器
  • 世界一流的低音提升
规格
  • Rockford Fosgate.
  • 模型R1200-1D
  • 重量7.83磅

在此汽车音频功率放大器中,卓越的声音质量和可靠的性能组合。改进的低音是许多人在寻找汽车放大器时寻找的重要特征,这一点增强了影响和细节。

这种声音系统的另一个伟大特征是它的多功能性。事实上,您可以将其挂钩到几乎任何系统。保护所有连接和控制器是铝制盖,这使得安装看起来整洁和专业。

主要特征
  • 致电DAMP设计
  • 可变低通滤波器
规格
  • 肯伍德
  • 模型KAC-9106D
  • 重量6.17磅

这种流行的产品,这种放大器是纤细和娇小的,这意味着它很适合各种各样的小区域。但不要被愚弄认为它不是一个强大的放大器。许多人已经刺激了它在车辆中的声音有多好。

此外,人们谈到了在汽车中安装了大量的容易,这是一个很好的功能,如果你不是在技术上都是那么重要。其中一个功能是变量低音提升,因此您可以根据您的偏好设置它。

主要特征
  • 可变低音提升
  • 软启动开启
规格
  • JL Audio.
  • 模型JX1000 / 1D.
  • 重量4.41磅

这种音频爱好者非常赞成,这款单声音低音炮放大器有自己的远程低音升压控制。由于它的大小紧凑,因此安装选项是通用的。虽然功率输出能力有所提高,但它们比以前的型号小得多,这是两个计数的双赢。

主要特征
  • D类数字放大器
  • 远程低音升压控制
规格
  • 先锋
  • 模型GMD8601
  • 重量6磅

用Rockford的前置放大器系统的角拿你的音频。每个输出75 rms一部分,聚集在一起,以递送真正的雷鸣声。您可以在此系统的前部获取DC输入,安装在您的后置立体声系统附近 - 您也可以获得一整年的制造商保修。

即使有四个通道,Rockford的车型也在推动每个内部组件上的同时保持完全凉爽。负失真自然减少,而能效确保您可以从每个扬声器接收水平性能。该放大器的物理构建很小,可以选择将其挂钩所需的位置。

主要特征
  • 四个频道意味着你永远不会需要一个更大的系统
  • 总共300个
  • 高低直流输入给出控制
规格
  • Rockford Fosgate.
  • 模型PBR300x4.
  • 重量3.04磅

对于您的工厂系统或核心组件的提升到您的完全新的扬声器网络,Alpine来到救援 - 只要某个工厂设备就可以处理它,如果您正在进行那条路线。根本没有“弹出”或噪音;在使用过程中完全沉默,所以你可以享受你的音乐,没有别的。

这种时尚,尖锐的设计包装巨大的力量,与市场上的每个扬声器系统兼容。如果您希望将您的较旧的扬声器连接到高山的型号,那么您将很好去。多功能性和可靠,一致的权力只是Alpine的型号的一些原因是今天最普遍安装的安培之一。

主要特征
  • 快速连接扬声器连接技术
  • 前面板对该可堆叠设计的控制
  • 100w rms x 4
规格
  • 高寒
  • 模型PDX-V9
  • 重量7.05磅

他们称之为雷声是有原因的 - 具有巨大的rms力量,在我们的名单上最大,您可以获得严重提升每个组件。就像你的汽车放大器是在一些严重的肾上腺素上。在定价,安装,尺寸和动力之间,每次都被吹出水中。

您的渠道不会碰到 - 100%控制和可靠性,没有静态或“喋喋不休”。MTX侧重于核心组件而不是华丽的外观,因此您可以获得您想要的购买 - 强大的声音,清晰质量,并没有妥协。

主要特征
  • 可选的低音升压;将其转换为您的喜好
  • 1000 w rps.
  • 使用任何基本的AMP接线套件安装易于安装
规格
  • MTX.
  • 模型Thunder1000.1.
  • 重量5.15磅

低音炮控制与同一系统上的四个扬声器混合 - 您还有什么要求?使用XD700在掌舵处,您可以在放大器设置上获取更多控制,真正将音乐调整为您的风格,同时维护XD的优质清晰声音。

这些尺寸使其成为一个微风。通常,用户遇到任何5个通道系统安装中的问题,这正是XD想要修复的问题。包括前后频率通道和子通道的阻尼系数,易于安装支架。

主要特征
  • 适用于紧凑型汽车或较大的卡车/ SUV
  • 对放大器的各个方面的全方位控制
  • 与大多数其他5通道系统相比,安装方便
规格
  • JL Audio.
  • 模型XD700 / 5.
  • 重量6磅

单声音低音炮具有它们的优势,JL Audio确保这些属性采用聚光灯。通过Power Plus质量,您可以获得高达600瓦的RMS,适合汽车和卡车一样。该系统在您的集合下滑落,易于使用,以便将损耗接线,从而最大限度地减少杀手声音的振动。

您可以兼容许多类型的低音炮和扬声器,用于您独特的声音上的最终多功能性。该模型不包括无线遥控器,因此必须手动进行所有功能更改。使用JL Audio's Slash享受支持电源来返回曲调。

主要特征
  • 600瓦特
  • 低通滤波器
  • 4尺寸电源和地面引线
规格
  • JL Audio.
  • 模型斜线600 / 1V3
  • 重量13.5磅
最佳汽车放大器购买指南和常见问题解答

当您处理声音设备时,近乎没有DCB,RMS功率和之间的一切,都有近无限的东西。让我们进入每个细节,你可能需要担心当你决定哪个汽车放大器适合你,并且一些常见的问题要清除空气。

购买汽车放大器时需要考虑的因素

您的新音频系统有很多工作部件,让我们通过一块打开它们,并展示您应该在汽车放大器中寻找的东西。

  • 渠道-这些主要是戏剧的决定。我们将在下面进入这些,但渠道之间的主要区别是电源,音频质量和热量。
  • 力量-这是您开始进入RMS和峰值性能的物流的地方。力量是一切;这是任何汽车放大器购买背后的三个主要原因之一。没有足够的力量来回归你的放大器是一个巨大的错误。
  • 尺寸-你要参加座椅下放大器,或填充一半的躯干吗?无论哪种方式都很好,但它会影响成本和性能,所以明智地选择。

汽车放大器

我应该得到什么样的汽车放大器?

看着它 - 这一步是一层多倍的。您可以获得基本上有六种不同类型的汽车放大器,因此它取决于最适合您的方法。这些不同程度的放大器中的每一个基本上是电力的测量。让我们按类型打破它们:

单声道

又称D类放大器,这些倾向于产生比其较旧的兄弟 - 双通道模型更多的功率。D类放大器利用多个晶体管,但是,它们通常在打开或关闭位置 - 这里没有大量的锯齿室,所以你最终会有一堆声音,或者根本没有任何东西。

尽管声音通过过滤器,但您可以与单声道频道扬声器进行大量失真。总的来说,他们会做诀窍,他们会避免推出大量的热量,但它们主要用于为低音炮提供动力,并不像他们自己展示很多承诺。

双通道

您可以为两个扬声器电源以获得更多环绕声输出,并且还可以轻松处理低音炮。这些对于没有行李箱空间的卡车或车辆是最佳的;你把这些放在座位下面。您可以使用两个通道为一个扬声器/低音炮提供电源以进行最大输出。

三个渠道

您在一个放大器中获得两种类型的电路,使这适用于卡车或SUV,在后备箱中没有空间备用。

四个渠道

这是你进入大联盟的时候。您可以用四个频道包装完整的扬声器系统并支持它;这些是希望将其行李区域变成音频竞技场的人的理想选择。

五个频道

以同样的方式使三个频道系统有效,五个频道真的是四个通道,加上一个为低音炮提供动力的通道。奇数系统有时可以是一种痛苦,所以确保在您提交购买之前,这是您真正想要/适合您的愿景。

六个频道

您不会在市场上看到许多六频道放大器系统。这些主要是在大型SUV或悍马中找到,用于最大功率,声音和音频质量。

在汽车放大器中是2或4欧姆?

这有点进入它,所以这里可以通过所有音乐和扬声器系统依赖于音乐的电源。您的放大器在其电路中压缩电流,输出不同的瓦数字。这些不同的瓦特用于识别您的欧姆,以及结果将是什么。

假设您的放大器产生100瓦的电源,并通过4欧姆扬声器。它会为2欧姆扬声器生产200瓦的电力。使用这些基本原则将帮助您确定声音系统中发生的内容。

现在,哪一个更好?欧姆越高,越好 - 一些型号甚至可能包括高达8欧姆。这取决于布线提供商到低音炮,将所有内容传输到“加载”中,就像您的低音炮将理解的语言。

更多欧姆=更多功能,而且,在大多数情况下,需要更多布线。取决于您想要去的苛刻程度,您可能希望选择2欧姆以获得出色的声音,而不会像移动舞蹈舞池一样听起来。

Max(峰值)与rms功率

让我们确定这些实际上是什么意思,并掌握了两者之间的关键差异。

最大峰值 -扬声器可以在爆发中处理多少瓦格的总和。您的扬声器将在不同时间输出各种电水平,在音频中的锐利点达到峰值。您的最大峰值应该准备好处理它。

rms力量 -这是您的AMP一次可以运行的连续,稳定的功率。您的RMS电源更好地配备可识别和管理您最常见的瓦数使用。

简而言之,它们都是用于测量新放大器的声音的重要指标,以及您的系统与该声音会如何做的声音。如果您在瓦数上运行过高的音乐,您的峰值性能无法处理它,您最终可能会损坏您的设备。

汽车AMP玩的角色是什么?

当您了解有关挂钩一个梦幻般的Sub(低音扬声器)或史诗扬声器系统时,它们都依赖于放大器进行电源和性能。没有AMP,你就死了。

我在哪里戴上我的汽车放大器?

准备好闪回到90年代。在大多数情况下,根据放大器的尺寸,您将要填充它并将其挂在后备箱中。一些放大器将更好地储存在座椅下方(通常是乘客座位,因为驾驶员的座椅具有更多机械/自动部件)。

如果您要使用行李箱路线,请在安装新放大器之前您应该知道一些事情:

  1. 得到一个放大器接线套件

你必须注意测量,但任何布线套件都会对您具有重要意义。当您使用一套圆圆的套件时,您可以获得额外的电源保险丝,长时间(平均17英尺)接线,最多包括标准铜包铝等。

  1. 不要把它弄下来

听起来很疯狂,但这是低淡的:我们都是关于加强你的车,不禁止它 - 将你的放大器螺旋到汽车的金属底盘,具体而言,在你的行李箱里面,将引起重大问题。振动将拨浪流整个身体,模仿发动机/燃料喷射器问题,因此您将无法识别您的骑行的其他问题。最重要的是,它产生了一种加重的气氛,这不是您希望购买汽车放大器的原因。

  1. 永远不会颠倒颠倒

如果您听过它产生优越的声音的嗡嗡声,您可能是对的。但是,它还陷阱和突出的热量,这可能会损坏放大器,以及过热的躯干。太多的热量可以炒电路,这不是你要做的。

来源:

  1. 汽车立体声放大器- 事情怎么样
  2. 如何构建汽车音频放大器- 它仍然有效