迷你CPO保修中的大功能

迷你CPO保修基础

规范
  • 6
    100000英里

    保险杠

  • 6
    100000英里

    动力系统

凡好
  • 严谨的197点检查
  • 包括24/7的路边援助计划
缺点
  • 两层覆盖范围似乎不必要
  • 每次可扣除$50

从你的MINI经销商那里购买一辆经过认证的二手车是一种很好的方法,可以在拥有良好保修的新车上节省一些钱。这些车辆经过严格的测试后才被认定为二手车。一旦获得认证,它们将额外提供1年或2年的时间,以及高达10万英里的全面保修范围。

在下面的指南中,我们分解了MINI CPO保修的所有功能,包括我们喜欢的,我们不喜欢的,以及该程序的好和坏的方面。

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什么是包括在MINI CPO保修

迷你认证的预先拥有保修几乎涵盖您车辆上的一切。这是一个全面的保修,将保险杠与保险杠和动力总成覆盖相结合在同一伞下。覆盖率有两个额度,具体取决于您的CPO车辆在购买时的年龄。

MINI CPO定期保修

不到五年的车辆且不到50,000英里的车辆有资格获得经常认证的预先保修。该保修增加了两年,覆盖率为50岁和50,000英里。额外的覆盖范围在四年届满之后接管了50,000英里的迷你新乘用车有限保修。

在此保证下,MINI的动力系统覆盖是全面的。当车辆通过197点的检查后,MINI技术人员的任务是确保动力系统按照MINI的高标准运行。这包括发动机、变速器和变速箱箱。认证后的任何问题都被认为是可保修的维修,并将承担您的扣除费用。

Bumper-to-pumper覆盖率非常相似。在保修期的持续时间内,您将涵盖与车辆其余部分遇到的任何问题。电气,制动,空调,动力转向或信息娱乐系统的任何问题都将在正常迷你CPO保修下修复。这种全面的覆盖范围提供了一些安心。

接下来575保修

接下来的575保修可在较新的认证预订MiniS上获得,距离不到36,000英里的迷你。如果您正在查看的车辆落入此类别,您只需额外的覆盖范围以及额外的25,000英里。

下一个575个CPO保修的保险杠和动力总成覆盖率与正常保修非常相似。您将获得相同的检查,并经过认证,所有动力总成部件都将保证有缺陷的工艺或零件。Bumper-to-pumper问题也是如此。如果没有问题,应涵盖电气,制动,空调,动力转向或信息娱乐系统的任何问题。

虽然CPO保修将使您的迷你回到路上,但您应该知道将有一些超出折价的成本。对于您带来迷你的每个问题,无论是在正常或接下来的575保修范围内,都将扣除50美元。

什么不包括与迷你CPO保修

有一些事情,不包括任何一个MINI认证的二手货保修。这些范围从结构部件到日常维护。如果您有以下任何部分或系统的问题,您可能需要自己支付费用。

日常维护

一般的MINI CPO保修和NEXT 575保修不包括其他公司的一些保修项目和计划。你要负责安排和支付你的车辆的定期和例行维护。

这意味着任何换油,空气过滤器更换,制动垫或转子更换,轮胎旋转或更换,或者刮水器刀片更换将会更换。电池,驱动皮带,排气系统和维护所需的任何流体或润滑剂也将是您的责任。

虽然认证的二手迷你车是可靠的车辆,他们不便宜的维护。MINI花费了大量的金钱和时间来培训其技术人员,并保持其店铺处于领先地位。这意味着更高的维护成本。确保你考虑到这些额外的所有权成本,并适当地为它们做预算。

身体和悬架组分

在证明检查后,迷你不涵盖许多身体部位。一旦汽车经过认证,身体部位和部件被认为处于良好状态,不会对失败,损坏或腐蚀保修。

不包括油漆、门锁和把手、窗户、敞篷车顶面或锈蚀造成的损坏。例如,如果您的Countryman出现了与身体有关的问题,而不能追溯到电气问题,MINI将不在这些计划中涵盖它。在你购买你的MINI之前,请记住这一点,这样你就可以彻底检查它,以防将来可能出现的问题,比如油漆屑可能会生锈。

任何悬挂或结构组件也不保证在这两个认证的二手房保修计划。这包括任何悬架组件,如冲击或弹簧,控制臂和支架,球接头和衬套。所以,如果你打算放下你的John Cooper Works硬顶Cooper S,你可能要三思了。

关于MINI CPO保修的好处

MINI没有改变其覆盖条款之间的动力系统和保险杠之间的保证。每个层只有一组术语。所以,如果你的车在保修期内,你不必担心你遇到的问题是属于动力系统还是保险杠对保险杠的保修。

MINI全天候的路边援助也是一个重要的好处。即使是一辆好车也会让你停在路边。如果是在保修期内,MINI会派人协助你,把你的车拖到修理店,然后开始保修程序。覆盖条款也与你的动力系统和保险杠到保险杠的覆盖相同。

MINI认证的二手货保修和NEXT 575保修是完全可转让的。这意味着如果你决定在保修期内出售你的车,你可能会得到更多。如果你的车是通过MINI经销商网络销售的,没有任何费用。然而,私人销售需要一个转让申请和费用。

关于MINI CPO保修的坏事情

MINI根据车辆的使用年限和行驶里程将其CPO保修计划分为两层。我们并不特别在意这一举动,因为你似乎因为买了一辆新车而受到惩罚。NEXT 575计划不像正常的保修计划那样覆盖车辆。这将是有道理的,MINI将希望保证更新的汽车至少为正常计划,因为他们应该有较少的问题,如果适当维护。

你的MINI Cooper或Clubman每一期有50美元的免赔额。虽然更换变速器或发动机似乎不是一笔大数目,但如果你买了一辆难以诊断的汽车,你可能会发现自己在问题解决之前要花上好几次50美元。有很多公司提供免赔担保,我们希望看到MINI朝这个方向发展。

值得注意的是,这些保修仅仅是原来的四年新车保修的延长。如果保险被描述为6年的保险,你应该知道这只是在4年新车保修期满后增加了2年的保险。换句话说,这项保险从最初的销售日期开始,而不是你作为CPO汽车购买车辆的日期。

外卖价值

迷你的CPO保修是一个好主意,如果您希望在购买新的迷你时储存一些钱。然而,有一些怪癖,例如您可能会更好地购买稍微旧的经过认证的二手车辆,以获得更好的保修条款。我们也希望身体和暂停覆盖更加全面。总的来说,我们觉得迷你认证的预先拥有保修是一个好主意,如果您正在购买迷你,则应考虑。

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常见问题

问:MINI认证的二手房保修可以转让吗?

  • 是的,你可以在MINI经销商网络内免费转让两个MINI保修。然而,私人消费者交易需要有限的担保转让申请和费用。

问:买一辆CPO MINI比买一辆MINI二手车值得吗?

  • CPO车辆经常受到更好的融资率,因此您可能最终省钱。此外,197点检查提供了您购买优质迷你的保证。

问:哪些车辆在NEXT 575保修范围内?

  • 这项保修单适用于行驶里程小于36000英里的新车。如果你想要额外的保险,选择一辆行驶里程稍高的车。

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