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我相信你也曾在另一个周日经历过我所经历的事情:随意浏览全国范围内的汽车分类广告,寻找一些运动和现代的车型(就我而言,一辆F87宝马M2)试图将你的结果精简为手动变速器汽车……但仍然不得不在自动变速器列表中筛选,因为人们试图把“半自动”列为手动变速器。我们不能容忍这种暴行!

二手车销售人员喜欢将dct作为手册。我想他们的主要理由是这样更有吸引力。“它有两个离合器,所以从技术上讲,它是一个手册!”这可能是他们头脑中愚蠢的理由,也许他们认为狂热者会更喜欢DCT闪电般快速的上下转换,或者其他什么。或者他们只是读了小册子,然后把看起来有意义的部分复制了一遍。我不知道。

DCT不是手册
AutoTempest.com截图

我甚至不打算在这里成为一个书呆子的分类,我只是要澄清,我想要三个踏板和一杆,一个长,坚实的,和良好的弹簧投掷。我通常也不关心毫秒的移位时间;是的,它们很干净,尤其是在昂贵的,充斥的硬件.但至于参与、联系、拥有的喜悦、场合感——所有这些东西都是我们狂热者所渴望的,也是书呆子们所热衷的——我每次都会选择模拟变换的Bimmer。

也许销售人员正试图将DCT与传统的自动变矩器区分开来?当然,dct机械上更接近实际的手动变速器。东西在动,离合器在滑。但是该死的,这不是手动操作的;手动模式是唯一的选择,与手动模式有很大的不同。它需要更多的输入,而不仅仅是移动操纵杆和点击操纵杆。

DCT不是手动的
AutoTempest.com截图

作为一个车迷,汽车记者,宝马的辩护者,还有,嗯,呆子,我珍惜这些信息。我想自己松开离合器,而不是等ECU来判断,因为ECU在关键时刻总是要花很长时间,比如拐进快车道,在狭窄的空间做多点转弯,等等。

这些错误的清单对汽车爱好者来说只是一记耳光,只会惹恼那些可能想买你的车的人。顺便说一下,对手动变速器的热爱和对汽车的热情并不是相互排斥的;对驾驶的热爱有很多种形式正规万博官网。但对于我们这些喜欢一个真正的手册,并面临着残酷的现实,不久他们传统的新车市场上不存在了,停止玩弄我们的感情,说这个轻轻地使用宝马的动力传动系统我们都渴望,和不能经营全新的生产线尽快。

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