东洋轮胎评论

轮胎的质量和性能对任何路面类型的轮胎都是一个巨大的决定因素

任何表面类型的轮胎或越野的质量和性能都是车辆性能的巨大决定因素,最终是驾驶员和其他乘客的舒适性,安全性和安全性。这就是为什么Toyo轮胎将到所有范围内,为客户提供轮胎,不仅可以确保舒适和安全性,而且还提供其他功能,每当你在骑车的家中冒险时提供更多自由和选择。丰田轮胎具有悠久的创新历史,质量和跨越六十五年的表现,其中四十五分在美国度过。它们在整个美洲,欧洲,亚洲和中东开发,设计,测试,分发和推销产品。丰田轮胎在耐用性,牵引力,可靠性和可负担性方面一直被评为顶级品牌。

最畅销的东洋轮胎

首先是东洋开放国家MT评论。Toyo轮胎开放国家M / T Mud-Tellain轮胎35x1250R20 121Q是独特的制作,完美地符合由Diehard Fanatics驱动的全尺寸拾取器的要求,他们希望能够放心,但最好的在履行承载能力,额外的地面间隙和越野能力的绩效类别中,不要忘记在路上竞争力的优势。该轮胎具有高调节和3层涤纶壳。它以越野绩效而闻名,拥有漫长的胎面生活和斑点壮丽侵略性的胎面花纹。它专门设计用于使卡车能够面对任何类型的障碍并克服没有禁止。谈论人行道,泥泞的道路,斯诺伊地带,崎岖的岩石地面甚至没有道路的地面,开放国家/吨,所有耐受性耐久性,将占上风。

它属于产生最少噪音的轮胎类别,但运行的运营以实现卡车的非常高的效率和低燃料消耗和口袋的巨大节省。它是抗冲击性的,可轻松处理。它在雪和深泥泥中提供了出色的牵引力。胎面块中的深度沿着大大抓握维护,特别是在潮湿的道路上。在你的卡车上用这些m / t轮胎,你很快就会发现他们是你拥有的最佳轮胎。

规格
  • Toyo轮胎
  • 模型开放国家/吨
  • 重量50磅

车辆的轮胎对其整体性能产生了贡献,并且是乘客舒适,安全和安全性的决定因素。东洋轮胎非常完全了解这一事实,并开发了完美的解决方案,以解决对货车和汽车的性能和交付的所有问题。Toyo Tires extensa A / S全季径向轮胎 - 195/60R15 87T是您的全赛轮胎,适用于各种小型货车和乘用车。它在所有表面状况方面为您提供了非凡的性能,无论是雪,干燥和潮湿或泥泞的地形。您可以肯定为您提供最舒适的骑行,带您走得太远。

优化的中心块布局,加上可变的螺距角度,确保良好的道路接触,以提高您的舒适性,安全性和安全性。肩部肋骨大大减少不规则磨损,增强抓地力和整体稳定性。它具有四个宽圆周槽与不均匀螺距渠道,以加强湿牵引和疏散水。对称胎面设计使交叉旋转成为可能,以减少不均匀的磨损,从而大大提高牵引力,延长您的轮胎和车辆的寿命。这东洋Extensa轮胎具有一个磨损指示器,使您能够跟踪其性能,为您有绝对的控制其更换选项。它有18磅重,长度为24.2×7.7×24.2英寸。

规格
  • Toyo轮胎
  • 模型extensa a / s
  • 重量18磅

无论是休闲,乐趣正规万博官网,幸福,还是在艰难的一天工作后赶紧回家,你所需要的是一个很棒的车辆,可以在舒适和风格中运送你。这辆车必须依赖于测试,可靠,安静,坚韧和特健轮胎的时间来实现使命完成的,这就是丰田轮胎进来的地方。

Toyo Open Country A / T II性能径向轮胎 - 265/70R17 113S采用越野全地形乘客轻型卡车或SUV斑点是一个积极和开放的胎面砌块设计,具有三种独特的肩部设计。它具有带有Zig-Zag Sipes的多边形块。这些是巨大的轮胎,提供了奇妙的牵引力和控制,并且肯定会以令人难以置信的方式通过雨雪。具有石头喷射器块的深胎面槽使得能够在泥浆和雪中的牵引能力中增加,同时强制从凹槽中迫使石头。他们故意提供无缝的性能,击败比赛并持续很长时间。它的40.3英镑的重量可确保您在限制范围内保持燃料消耗模式,并为您的游乐设施增加每加仑的更多里程。

规格
  • Toyo轮胎
  • 模型开放国家A / T II
  • 重量40.3磅

没有什么比花上几十美元买一个轮胎更好的交易了,你可以放心地交付舒适、安全和满足你的要求,无论是在公路还是越野、潮湿还是干燥的地形。一个可以兼容各种车型和品牌的轮胎,它将每天提供保证,而不必担心它将花费你多少时间,或它将持续多久,或你应该进行更换的日期。只要在你的车上安装这种极端开阔的乡村轮胎,你就会开始享受它带来的舒适、平滑和安静。

Toyo 352850开放国家Xtreme A / T II所有地形径向轮胎 - 295/70R18 129S是您最值得信赖的耐用性轮胎,以便在途中遇到任何道路打嗝时安全地带您到目的地或最近的服务点。它具有更深的胎面深度,散布着非常强大的胎面和肩部设计。TOYO AT2极端运动难以看,提供出色的性能。它具有出色的牵引力和踏实生活。它具有深深的胎面槽,具有石头喷射块,可以促进泥浆和雪牵引力。分离槽的连接杆增加了胎面块稳定性并改善制动,特别是在干燥表面上。

规格
  • Toyo轮胎
  • 模型开放国家Xtreme A / T II
  • 重量58英镑

只要激活点火和设置所有控制在运动和你的东洋所有地形轮胎将处理其余的。由于其在所有地形和越野车上的一致和卓越的性能,东阳轮胎OPEN COUNTRY AT2全地形子午轮胎-提供65000英里的踏板磨损保修,并提供额外的45天,500英里的试车服务。这是一款最通用的全地形轮胎,提供优越的牵引力和踏板寿命与耀眼的生动的胎面设计,给您的梦想之旅。

各种尺寸具有深深的胎面深度,这意味着骑在泥土或雪中时,您可以放心骑行。它的胎面化合物是耐磨性的,并且会大大延长胎面,使其非常耐用。无论是在雪或泥中,深层带有石头喷射块的深层胎面槽确保您保持专注,维护绝对控制并实现最大稳定性。块之间的系杆可提高稳定性和断裂,并降低不规则的磨损。酷224.00美元,这种伟大的性能轮胎将是您的抓住。63英镑的重量让您一睹其韧性,不会以任何方式影响您的燃料消耗。不要犹豫,以丰田轮胎全地径向更好地乘坐更好的里程。

规格
  • Toyo轮胎
  • 模型开放的国家at₂
  • 重量63磅
Toyo Tires购买指南和常见问题

谁制作了Toyo轮胎

丰田轮胎的成立总统Rikimatsu Tomihisa先生是该公司的愿望持有者,该公司是在东汽油和橡胶有限公司名称的名称中建立的。该公司成为第一位在美国建立子公司的日本轮胎制造商。它始于南加州的一个小型办公室,迅速进入商业卡车轮胎的仓储和分销。

后来在1975年,东洋轮胎(美国),因为它当时被称为乘客更换轮胎通过一个独立的轮胎经销商网络添加到其产品范围,导致其业务和活动稳定增长。上世纪80年代末,东洋轮胎(Toyo tire)在伊利诺伊州的佛蒙特山(Mt. Vermont)开始生产商用轮胎,这是该公司在美国装配线上下线的第一个轮胎。

自那以来,该公司一直为美国经济提供支撑,还使人们能够更快地获取库存,从而显著减少了运输时间和成本。

目前,东洋轮胎由丰田公司制造,其美国总部位于加利福尼亚州赛普拉斯。它的分销网络被南加州南部的仓储空间近百万平方英尺,拥有更多位于格鲁吉亚,伊利诺伊州,宾夕法尼亚州和德克萨斯州的仓储设施。该公司继续提供产品设计,生产,测试,分配和营销的创新,质量和卓越,超过65年。

其美国附属公司20年后开始运营,自2000年以来被北美轮胎经销商命名为轮胎审查杂志年度轮胎品牌审查的一年后一体的全年品牌。

东洋轮胎在20世纪80年代开始在美国道路赛车的赛车场竞争,并在十年结束时,使用丰田产品的司机赢得了几个冠军职称,从而启动了东洋轮胎赛车队的诞生。从赛车到越野锦标赛到漂流,东洋轮胎继续在业余和专业赛车G活动中以主导方式牢固地建立其品牌。此外,该公司获得了宝贵的知识和曝光,不断推动Toyo轮胎以瞄准更高并提出最佳产品。

该公司从那时起,继续在开发,设计和制作和分销创新乘用车轮胎方面发挥主导作用,以应对不断增加消费者的复杂品味的呼唤,并且没有最终似乎在视线中。今天,随着跨越美洲,亚洲,中东,大洋洲和欧洲的业务,东洋轮胎只能被描述为谦卑的开端成功的故事。

汽车在冬天

为什么选择Toyo轮胎?

以下是选择Toyo轮胎的理由。

  • 优异的牵引力,控制和胎面生活

多年来,丰田轮胎在牵引时获得了作为行业领导者的声誉。无论地形的性质,他们的轮胎都能坚持到表面上。该轮胎专门为各种地形和环境设计和测试,例如热,冰冷,潮湿和潮湿环境,以确保卓越的牵引力和控制。多边形块和Zig-Zag Sipes确保在牵引过程中足够消耗砾石和水。

  • 可持续性

东洋轮胎充分意识到其活动和产品对地球和环境的影响,并制定了计划和战略,以大幅限制其影响,以在不久的将来实现其整个生产价值链的可持续性。可持续的轮胎制造方法正在被建模,以减少影响,但保持质量和性能。

  • 合理的价格

东洋轮胎遵循一个系统的定价制度,即将其轮胎与其他制造商的对应物变得更具竞争力。正是由于这个原因,许多车主和用户已经形成了诉诸这种卓越的质量轮胎的习惯,并且预测这种趋势将在可预见的未来继续和成长。

  • 耐久性

来自东洋轮胎用户的一些评论只指出了一个结论——由于长时间的缓慢磨损,他们实际上达到甚至超过了所有预期的里程规格,使其成为轮胎耐久性的第一名。它的设计是为了在长途旅行中消耗尽可能多的热量,使旅行持续的时间更长。

  • 各种规模和设计

丰田轮胎采用广泛的尺寸和设计,以满足SUV,轿车,交叉和轻型卡车等特定车辆的特定需求。事实上,为了应对客户需求并进一步满足消费者的期望,自90年代后期以来的东洋轮胎已迁入配件和动态轮胎应用中的产品开发的新领域。在运动紧凑型调谐器市场的繁荣之后,该公司通过设计大型轮辋直径高质量轮胎迅速反应。这项创新立即将乘用车轮胎尺寸推到18英寸,几年后不可思议。轮辋尺寸已经看到稳定增长并继续这样做。2008年,Toyo轮胎再次做到了,这次释放了第一个26和28英寸的乘用车轮胎。这是一辆30英寸的乘用车轮胎。

轮胎尺寸和设计的这种变化提供了车主,当决定改变轮胎时,有机会在做出决定时进行选择。东洋轮胎为每辆车或轻型卡车设计了一个轮胎。各种设计还意味着它们的轮胎适用于不同的地形,包括湿,充满雪,干,砂或浑浊的表面,无论是越野还是越野。轮胎也非常有吸引力,可以对安装开启的任何车辆提供优异的难以苛刻的外观。

汽车服务中心的汽车轮胎

设计特点

  • 用3层涤纶建筑高调

Toyo Tires提供高速调高,提供3层涤纶建筑,提供卓越,增强耐用性。它还在车辆越野时,它还在扇形肩部块上进行开放的扇形肩部块,以提高牵引力。此功能也增加了泥泞,桑迪或雪地地形的抓地力。它能够轻松地通过开放渠道疏散泥浆和雪。

  • 侵略性的侧壁和开放的胎面块设计

这给了轮胎一个强硬的外表,以增强车辆的外观,无论它去。这一功能还提高了抓地力和牵引力,同时确保在泥土、泥或雪中行驶更平稳、更安静。

  • 块之间的领带杆

这种设计功能为胎面块提供额外的稳定性,并始终改善所有表面上的制动。它还可以最大限度地减少磨损并延长轮胎的寿命。

  • 多边形块和Zig-Zag Sipes

在斯诺伊条件下,在整个驾驶表面被剥落或干燥的雪覆盖的情况下,重要的是保持足够正规万博官网的握把并对地形进行绝对控制,并且这种轮胎设计确保这些要求充分利用。

  • 在肩膀上

在越野条件下,地形可能不太适宜,需要更好的控制,这种设计功能可以让你重新控制,并提供良好的操控性,特别是当你必须在不损害系统控制机制的情况下通过急转弯时。在泥或雪相当深的地方,它也有助于提供良好的牵引力。